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Transportandose en Dhaka parte 3…

Bueno, esto se esta volviendo como telenovela venezolana , tanto capitulo para 1 solo  tema.
Pero la verdad es ke este es un tema ke da para extenderse, son tantas cosas diferentes entre Bangladesh y Honduras que no cabria en 1 solo articulo pequeno, ademas que los 2 articulos anteriores los hice de noche y me agarro el sueno.
Asi ke tratare de terminarlo hoy (estoy empezando alas 6:15pm).
Ya les conte de los Rickshaws y de los CNG’s.
Ahora le toca el turno a los demas medios de transporte, por su popularidad sigamos entonces con los:
BUSES.
La mayoria de los buses de Dhaka son de esos buses medianos de unos 40 a 50 pasajeros, no he visto ningun bus de esos amarillos ke se usan tanto en Honduras para exterminar rapido a los pobres. Una curiosidad que creo fue heredada por los Britanicos es ke hay unos cuantos buses de 2 pisos, son pocos pero hay, tambien ya estan un poco vejucos pero son enormes, desgraciadamente no he podido tomarles ni 1 foto por lo escasos ques son.
Una cosa en que se parecen mucho a los de “my country” (asi dice todo extranjero aki) es ke los andan todos “desmadrados” o sea, cero mantenimiento, que se monte el ke kiera y se keje el ke se atreva, al fin y al cabo nadie les “para bola” (recuerdense soy Catracho y a mucha honra, este es 1 catrachismo). Volviendo a el deplorable estado de los buses, otra cosa similar es que en cada parada de buses estos muchas veces chocan unos con otros, el de atras empuja al de adelante, y en ese proceso rayan toda la carroceria, esto si pude lograrlo en foto, vean este “ y no crean solo este, la gran mayoria anda asi.
En lo que si son diferentes a mi patria es ke por mucho ke peleen por pasajeros en las paradas y choken los buses : para nada se pelean, kizas se griten un par de carinitos, al fin y al cabo casi todo mundo habla gritando aki, pero los he visto empujandose los buses y yo se en Honduras hubiera al menos significado unas buenas trompadas, aki ni se bajan del bus.
Otra sub-categoria que funcionan como buses son los que yo he bautizado como bus-truck, esto son camioncitos de carga que los han convertido en transporte de pasajeros adaptandole unas bancas en la paila, mas o menos espero logren apreciarlos aki….”
aqui va otro que logre agarrar en la carretera, y en eso son “igualetos” a los de mi pueblo, los “manijan” sobrecargados, a lo ke kepa, como ganado “ estos creo los usan mas en zonas de las afueras de Dhaka, como kien dice de Villanueva a San Pedro Sula, pero fijense bien ke son camiones, no buses pekenos. He visto incluso muchos Land Cruiser pick up, ke en Honduras los usaban mucho los cafetaleros de antes, aki los transforman como “baronesas” y se dedican al transporte de pasajeros. (no he logrado foto de esos).
Taxis
Bueno, son 1 mal necesario ke existen en todo el mundo, y Dhaka no es la excepcion, aki lo curioso es ke segun el color asi es la calidad.
Por ejemplo, los “Julot cab” (taxi amarillo) son los unicos que tienen aire acondicionado y la tarifa es mas alta; Los “calo cab” (taxi negro) son unas garnachas oxidadas y logico no tienen aire acond. y son los taxis de “la mara”, tambien hay unos taxis azul celeste que son iguales a los negros destartalados y sin aire ac.
“Jail Express Transportation Company”
Tuve la oportunidad de ver un bus de prisioneros, la verdad fue mera casualidad, ya ke no se ven a cada rato pues son pokitos, pero cuando ivamos camino a una fabrica nos topamos con ke la carretera ,ya para llegar a la dicha fabrica es de tierra, estaba un lodasal (tipo gobierno de Mel) horrendo y 1 camion de carga se habia kedado “atoyado” (siguen los catrachismos) en la parte mas angosta de la carretera, asi ke nos habiamos detenido un buen rato, en eso alcance a ver en una gasolinera antes del “atoyadero” habia un bus con unas ventanitas chikitas y cuando pregunte porke me dijeron era para reos”, …….hmmmm les dije “mejor apuremonos antes que este bus se kede atoyado tambien, dicho y hecho, en menos de 1 minuto el burro ke manejaba el bus de reos intento pasar y entonces quedaron ambos carriles de la carretera blokeados !!!!!!”,
Dado ke esto no presagiaba nada bueno, pues pense tambien se les iva a ocurrir la folklorica idea de bajar a los reos para que empujaran, en ese momento me baje del carro de nosotros (1 turismito corolla) y como ya estabamos cerca le dije al chavo ke venia conmigo ke mejor caminaramos las ultimas 4 cuadras hasta la fabrica, la verdad era 1 lodasal ke mis respetos, pero no habia mucha opcion y andaba apurado pues el dueno de la fabrica me estaba esperando. Asi ke con mcuho pesar con mis “dancin shoes” me remangue el ruedo del pantalos y deje los zapatios asquerosos….pero llegue ala fabrica ! (que querian que dijeran los banglas ? que los catrachos nos rajamos ante 1 pokito de lodo?).
Volketas
Una curiosidad mas, las volketas de aki, al menos las ke he visto hasta hoy, mejor dicho NO he visto volketas !
la verdad es ke lo ke usan son unos camiones ke les hacen una carroceria de madera y ya, no he visto ni una tan sola volketa de esas ke se descargan “cantiando” la paila. Lo ke si me llamo la atencion de estos camiones es ke los pintan bien “pinta” pues se esmeran en pintarles paisajes y mil pichingos en la carroceria de la cabina y algunos hasta en la paila, “mire aste tantito nomas”
y no crean es la unica, TODOS los camiones andan asi pintosos.
Bueno, queridos lectores, hasta aki llego con tipos de vehiculos, el proximo articulo sera relacionado pero enfocado a las calles, carreteras, semaforos, maneras de desconducir,etc…
AHH, queria contarles que ya me pueden dejar comentarios y la pagina mugrosa esta no les va a requerir que se registren para que los dejen, ya le quite esa tontera, pero NO SEAN MALITOS !! DEJENME COMENTARIOS !! Bueno, hasta la proxima…..